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Vivencias en el desierto de atacama

Saturday, September 24, 2005

Manejo en el mar de dunas
Debe haber una enorme cantidad de personas que saben manejar bien en las dunas, pero pocos partieron hace tanto tiempo en esta jugarreta com este viejo peludo.
Mi primer consejo es tratar de hacerlo en unvehículo que sea confiable, es decir que esté en buenas condiciones mecánicas, que responda rápidamente al acelerador, que levante revoluciones sin fundirse y que no se caliente con facilidad. El embrague es lo que primero falla cuando falta experiencia en manejo de dunas.
Algunos consejos generales:
Manejar con revoluciones y potencia de reserva para usarla cuando la pendiente nos gana o caemos en una sopa de arena.
Siempre desinflar los neumáticos hasta que la superficie de contacto sea grande, casi guata, eso quiere decir 12 libras adelante y 8 a 10 atrás. Normalmente nos tentamos a desinflar un poco más del límite, pero es muy fácil desmontar con cualquier toluco que tomes mal.
La rueda jamás debe patinar en la arena. Un neumático que patina está enterrándose y además desperdiciando el 50% de su agarre o tracción. Si te ocurre que estás complicado en una subida y el neumático comienza a patinar, desacelera y verás como comienza nuevamente a tener agarre.
En manejo dabierto de grandes extensiones, el consejo principal es tener tres tipos de observaciones: La primera es muy lejana para definir la ruta, como si estuvieras planificando tu futuro. Lla segunda es a una distancia media para saber que marcha debes ocupar cuando llegues al obstáculo, y del mismo modo definir la velocidad y las ventajas que puede darte determinada opción de ruta. A veces un pequeño detalle te evitará volver a partir de cero.
La última mirada es para esquivar el hoyo, la piedra la flor que ha aparecido de la nada.
Por último aprende la danza que la duna te impone, que es una especie repetitiva de cambios de rumbo para mantener la pendiente, la aceleración y los nervios.
Manejar en grandes areas como las que tenemos en Atacama te exige además ser un navegante de un enorme mar interior, en que la posición del sol o una temprana estrella o el arenoso sotavento de una piedra debe servirte de apoyo para llegar a tu destino.
Cuida el desierto como a un amigo fiel que lo único que desea es entregarte alegrías.
hernán peludo martínez

1 Comments:

Blogger melloman said...

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